Ford Focus 2.3 RS LSD Blue & Black | Stuurverwarming | Sony | Camera | Carplay | 1e eigenaar

Vermogen

350 pk

KM-stand

85500 km

Transmissie

Handgeschakeld

Kleur

Nitrous Blue

Bouwjaar

2018

Prijs

€ 39.750

Financiering

Een standaard Ford Focus RS maakt al grote indruk met zijn prestaties en weggedrag, maar Ford heeft besloten om aan het einde van de productiecyclus een laatste, nóg betere en leukere uitvoering te lanceren: het uitzwaaimodel van wat later zou blijken de laatste Focus RS ooit te zijn. In dit geval gaat het daadwerkelijk om een van de allerlaatste Focus RS’en ooit, want dit exemplaar is gebouwd in de allerlaatste productieperiode van de Focus RS.

Ford had als doel met de Blue & Black-editie de normale Focus RS te overtreffen, en dat is een lastige opgave.
Het belangrijkste verschil, dat je direct merkt zodra je ermee wegrijdt, is het toegevoegde Quaife-sperdifferentieel op de vooras. De toch al messcherpe Focus RS stuurt hierdoor nog directer en is nog preciezer te plaatsen. De tractie lijkt eindeloos en bij het uitaccelereren word je letterlijk de bocht door gesleurd.

Over deze Focus RS LSD:

We hebben weer een prachtig exemplaar kunnen vinden/
Een Ford Focus RS Blue & Black (LSD), voorzien van alle mogelijke opties en in uitmuntende conditie.
Je herkent de Blue & Black direct aan zijn matzwarte dak, spoiler en spiegels, en in het interieur aan de tweekleurige Recaro-schaalstoelen. Daarnaast is deze Focus RS voorzien van gesmede en dus lichtere 19-inch matzwarte wielen en blauwe remklauwen.
Tevens is de auto uitgerust met alle mogelijke opties, waaronder stuurwielverwarming, Sony-audio, een achteruitrijcamera, elektrisch inklapbare spiegels, keyless entry en de - onder Ford kenners bekende deurrand beschermers.

Daarnaast is deze RS voorzien van een aantal subtiele upgrades:
- Miltek uitlaatsysteem (met klep)
- KW verlagingsveren met behoud van adaptieve functie
- Spoorverbreders

Historie:

Nieuw geleverd in Duitsland en afkomstig van de 1e eigenaar.
Wij kochten de auto van een (duits) collega autobedrijf die de auto hadden ingeruild.

Onderhoud:

Punctueel en tijdig onderhouden door de Ford dealer en een gerenommeerd groot autobedrijf (Gottfried Schultz).
Al het onderhoud is bijgehouden en afgestempeld in het fysieke serviceboek.
Wij laten de auto nog volledig nakijken en een beurt geven door onze vaste Ford specialist.
Ook de conditie van de banden en remmen is zeer goed te noemen.
Voorlopig dus geen omkijken naar onderhoud.

Staat:

In uniek mooie staat.
Uiteraard volledig eerste lak, een keurig verzorgde auto.
De stoelwangen zijn onbeschadigd en heel, de velgen vrij van schades en het lakwerk zeer netjes.
Zo mooi komen we ze maar zelden tegen. Er zijn weinig auto's met deze kilometerstand die er zó netjes uitzien.
Kom hem vooral zelf bewonderen !